Sebagai informasi eCanter sudah diperkenalkan di Australia dan New Zealand dan sempat mampir ke Indonesia.
Truck ini dibekali dengan tenaga 135 kW dan torsi 390 Nm dengan daya angkut maksimal (GVW) 7,5 ton.
Baca Juga:
Dampingi Konsumen Liburan Nataru, Mitsubishi Hadirkan “Posko Siaga Akhir Tahun 2022”
Usaha logistik sangat cocok menggunakan kendaraan ini.
“Sebenarnya eCanter sudah well proven dan digunakan di berbagai negara di dunia. Untuk membawa produk tersebut pada dasarnya tergantung pada konsumen lagi. Kami melihat Indonesia punya potensi terkait kendaraan listrik di masa depan,” pungkasnya.
Kapan KTB menjual eCanter di Indonsia?
Baca Juga:
Konsumen Setia Mitsubishi Mustika Narogong Pilih L300, Ini Alasannya
Kembali lagi kepada konsumen di Indonesia serta melihat strategi pemerintah mengenai kendaraan listrik, khususnya di segmen niaga.
Masalah infrastruktur yang saat ini hanya tersedia di Jabodetabek saja. Sedangkan untuk infrastruktur di luar kota masih belum memadai. [Tio]